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電商MRO供應(yīng)鏈教您如何了解德國AUTOSEN電感式傳感器的工作原理

日期：2025-05-01 00:53
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摘要： 電感式傳感器的工作原理是什么？ 電感式傳感器是專為檢測（導(dǎo)電）金屬物體而設(shè)計(jì)的非接觸式傳感器。工作原理：電感式傳感器的工作原理基于傳感器前部在開路磁路中產(chǎn)生的磁場。檢測原理基于接近的金屬物體對磁場的阻尼（衰減）。內(nèi)部諧振電路的振幅通過阻尼來減小，直到達(dá)到閾值并且傳感器輸出開關(guān)信號。 功能原理 電感式傳感器技術(shù)的原理基于電磁交變場，該電磁交變場通過嵌入鐵氧體制成的開放式罐式磁芯中的銅線圈產(chǎn)生。使用電容器創(chuàng)建諧振電路。位于傳感器前方一定范圍內(nèi)的導(dǎo)電金屬會導(dǎo)致磁場渦流的強(qiáng)烈...

電感式傳感器的工作原理是什么？

電感式傳感器是專為檢測（導(dǎo)電）金屬物體而設(shè)計(jì)的非接觸式傳感器。工作原理：電感式傳感器的工作原理基于傳感器前部在開路磁路中產(chǎn)生的磁場。檢測原理基于接近的金屬物體對磁場的阻尼（衰減）。內(nèi)部諧振電路的振幅通過阻尼來減小，直到達(dá)到閾值并且傳感器輸出開關(guān)信號。


功能原理

電感式傳感器技術(shù)的原理基于電磁交變場，該電磁交變場通過嵌入鐵氧體制成的開放式罐式磁芯中的銅線圈產(chǎn)生。使用電容器創(chuàng)建諧振電路。位于傳感器前方一定范圍內(nèi)的導(dǎo)電金屬會導(dǎo)致磁場渦流的強(qiáng)烈衰減。傳感器檢測到振蕩幅度的這些變化，并切換傳感器?？梢札R平安裝的傳感器的特殊之處在于圍繞線圈的附加外金屬環(huán)。這屏蔽了交變磁場并將其捆綁在前面。


電感式傳感器的觸發(fā)感應(yīng)距離

電感式傳感器的開關(guān)距離稱為感應(yīng)距離。根據(jù)接近的金屬，必須對大多數(shù)電感式傳感器應(yīng)用校正系數(shù)，以減小感應(yīng)距離。下表顯示了大多數(shù)電感式傳感器的各種金屬因素：
 
材料
因素
模范感應(yīng)范圍
鋼
1.00
6.00 毫米
鑄鐵
0.93 ...1.05
5.58 ...6.30 毫米
不銹鋼
0.60 ...1.00
3.60 ...6.00 毫米
鎳
0.65 ...0.75
3.90 ...4.50 毫米
黃銅
0.35 ...0.50
2.10 ...3.00 毫米
鋁
0.30 ...0.45
1.80 ...2.70 毫米
銅
0.25 ...0.45
1.5 ...2.70 毫米
一段時(shí)間以來，F(xiàn)actor 1 傳感器已經(jīng)面世，為所有金屬提供相同的觸發(fā)感應(yīng)距離 （Factor 1）。電感式傳感器的開關(guān)頻率通常在每秒幾百到幾千次開關(guān)作之間。因此，電感式傳感器具有非?？斓姆磻?yīng)時(shí)間，例如可用于速度監(jiān)控。

電感式傳感器是位置傳感器的一種。這些傳感器在需要記錄幾毫米到幾厘米范圍內(nèi)的金屬物體的位置時(shí)發(fā)揮作用。實(shí)際對準(zhǔn)范圍取決于傳感器型號。在幾乎所有的自動化過程中，傳感器對于為控制單元提供信息都是必不可少的。autosen 的電感式接近傳感器提供位置和終端位置所需的信號，并用作計(jì)數(shù)任務(wù)或轉(zhuǎn)速記錄的脈沖發(fā)生器。電感式傳感器用于各種不同的應(yīng)用，對范圍和保護(hù)等級的要求不同。























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2025.4.15


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